Biển cấm băng qua đường: Giải mã biển cấm ở Nhật dễ “gây lú” nhất mọi thời đại

Chào các bác tài đang theo dõi BacTaiJapan.com, khi lái xe tại Nhật, có những biển báo mà dù đã học trong trường lái vẫn dễ gây nhầm lẫn trong thực tế. Một trong số đó chính là biển “Cấm Băng Qua Đường” (車両横断禁止 – Sharyou Oudan Kinshi), mang mã số (312). Với biểu tượng mũi tên rẽ phải bị gạch chéo, rất nhiều người, kể cả người Nhật, thường lầm tưởng đây là biển “Cấm Rẽ Phải” tại ngã tư.

Sự nhầm lẫn này có thể dẫn đến những vi phạm không đáng có. Bài viết hôm nay sẽ giúp bạn giải mã chính xác ý nghĩa của biển báo này, phân biệt nó với biển “Cấm Đi Sai Hướng Quy Định” và nắm vững các quy tắc để lái xe an toàn và đúng luật.

1. Ý Nghĩa Cốt Lõi Của Biển Báo “Cấm Băng Qua Đường” (車両横断禁止)

Trái với suy nghĩ của nhiều người, biển báo này KHÔNG phải để cấm rẽ phải tại các ngã tư công cộng. Mục đích chính của nó là:

Cấm phương tiện băng qua đường để đi vào hoặc đi ra một cơ sở, địa điểm nằm ngoài trục đường chính (ví dụ: cửa hàng, bãi đỗ xe, nhà riêng, siêu thị…).

Theo luật giao thông Nhật Bản, hành vi “băng qua đường” (横断 – oudan) trong trường hợp này được định nghĩa là các hành động đi thẳng hoặc rẽ phải để cắt ngang dòng xe cộ, gây cản trở hoặc nguy hiểm cho các phương tiện khác và người đi bộ.

Lệnh cấm này không áp dụng cho việc rẽ trái vào một cơ sở ven đường. Ngoài ra, nó cũng không cấm việc rẽ phải tại giao lộ (Ngã ba hoặc ngã tư..)

Minh Họa Các Tình Huống Cụ Thể

Để dễ hình dung, hãy xem xét các tình huống sau trên một đoạn đường có biển báo “Cấm Băng Qua Đường”:

① Rẽ trái để vào một cơ sở hoặc địa điểm ven đường, nên được phép 🔵.

② Rẽ phải để vào một cơ sở hoặc địa điểm ven đường (hành vi băng qua đường), nên bị cấm ❌.

③ Đi ra từ một cơ sở/địa điểm ven đường bằng cách rẽ phải hoặc đi thẳng (để băng qua đường), nên bị cấm ❌.

④ Rẽ phải tại giao lộ (交差点 – kousaten), nên được phép 🔵. (Trường hợp không có làn rẽ phải & có vạch kẻ tim đường.)

⑤ Đi thẳng (từ đường nhánh) để băng qua đường vào một cơ sở/địa điểm ven đường thì bị cấm ❌. Tuy nhiên, nếu chỉ rẽ phải tại ngã tư thì được phép 🔵.

⑥ Rẽ phải tại ngã tư, nên được phép 🔵. (Trường hợp có làn rẽ phải & không có vạch kẻ tim đường.)

Lưu ý quan trọng: Việc “rẽ phải tại giao lộ” được phép khi con đường bạn rẽ vào là một con đường công cộng. Nếu đó chỉ là lối vào của một bãi đỗ xe tư nhân hay một cơ sở nào đó, nó sẽ không được coi là “giao lộ” và hành vi rẽ phải của bạn có thể bị xem là “băng qua đường” và bị xử phạt.

2. Luôn Chú Ý Biển Báo Phụ (補助標識 – Hojo Hyoushiki)

Một đặc điểm của biển “Cấm Băng Qua Đường” là nó gần như luôn đi kèm với một biển báo phụ (補助標識 – hojo hyoushiki) bên dưới (Đa phần cấm băng qua đường trong thời gian đường đông đúc, và trong một phạm vi nhất định nào đó). Biển báo này cung cấp thông tin cực kỳ quan trọng về phạm vi hiệu lực của lệnh cấm.

Biển báo phụ thường ghi rõ:

• Phạm vi đoạn đường áp dụng: Thường có mũi tên chỉ điểm bắt đầu và kết thúc, hoặc các cụm từ như 「ここから」 (koko kara – Từ đây) và 「ここまで」 (koko made – Đến đây). Điều này cho thấy lệnh cấm có hiệu lực trên cả một đoạn đường dài chứ không phải chỉ tại một điểm.
• Thời gian áp dụng: Một số nơi chỉ cấm vào các khung giờ cao điểm, ví dụ: 「7-9時」(7-9 ji – từ 7h đến 9h).
• Loại xe áp dụng (hiếm gặp): Có thể chỉ định loại xe cụ thể bị cấm.

3. Phân Biệt “Cấm Băng Qua Đường” và “Cấm Đi Sai Hướng Quy Định”

Để không bao giờ nhầm lẫn, hãy phân biệt rõ hai loại biển báo này:

Biển (312) Cấm Băng Qua Đường (車両横断禁止 – Sharyou Oudan Kinshi)

• Phạm vi: Áp dụng cho một đoạn đường (区間 – kukan).
• Đối tượng cấm: Hành vi băng ngang đường (đi thẳng, rẽ phải) để vào/ra các cơ sở ven đường.
• Hiệu lực tại ngã tư: Không cấm rẽ phải tại ngã tư công cộng.

Biển (311) Cấm Đi Sai Hướng Quy Định (指定方向外進行禁止 – Shitei Houkougai Shinkou Kinshi)

• Phạm vi: Áp dụng tại một điểm cụ thể, chính là ngã ba, ngã tư (交差点 – kousaten).
• Đối tượng cấm: Cấm các hướng đi không được chỉ định bởi mũi tên (ví dụ biển chỉ cho đi thẳng sẽ cấm rẽ trái và phải).
• Hiệu lực tại ngã tư: Có hiệu lực tuyệt đối. Nếu biển báo cấm rẽ phải, bạn tuyệt đối không được rẽ phải tại ngã tư đó.

4. Thực Tế Áp Dụng: Sự Kết Hợp Của Hai Biển Báo

Trên thực tế, để đảm bảo an toàn và rõ ràng tuyệt đối, cảnh sát giao thông Nhật Bản thường kết hợp cả hai loại biển báo này.

Ví dụ: Trên một đoạn đường có nhiều cửa hàng và nguy cơ tai nạn cao, họ sẽ đặt biển “Cấm Băng Qua Đường” (車両横断禁止) dọc theo đoạn đường đó. Đồng thời, tại mỗi ngã tư trong đoạn đường này, họ sẽ đặt thêm biển “Cấm Đi Sai Hướng Quy Định” (指定方向外進行禁止) để cấm rẽ phải một cách rõ ràng. Sự kết hợp này giúp loại bỏ mọi sự mơ hồ và ngăn chặn triệt để các hành vi lái xe nguy hiểm.

5. Biển “Cấm Băng Qua Đường” Có Được Phép Quay Đầu Xe (U-turn/Uターン) Không?

Đây là câu hỏi được rất nhiều bác tài thắc mắc. Câu trả lời là: ĐƯỢC PHÉP.

Lý do là vì biển báo “Cấm Băng Qua Đường” (車両横断禁止) chỉ cấm hành vi “băng qua” (横断 – oudan) để vào/ra cơ sở ven đường. Trong khi đó, hành vi quay đầu xe 180 độ được gọi là “chuyển hướng” (転回 – tenkai), hay thông dụng hơn là “U-turn” (Uターン – U-taan). Đây là hai hành vi khác nhau và được quy định bởi các biển báo khác nhau.

Trên thực tế, ở một số tuyến đường đông đúc, 2 biển này thường được sử dụng kết hợp với nhau.

Lời Kết

Hiểu đúng biển báo “Cấm Băng Qua Đường” (車両横断禁止 – Sharyou Oudan Kinshi) không chỉ giúp bạn tránh bị phạt mà còn là một kỹ năng quan trọng để đảm bảo an toàn cho chính mình và người khác. Hãy nhớ rằng, ý nghĩa cốt lõi của nó là cấm băng ngang đường để vào các cơ sở ven đường, chứ không phải cấm rẽ ở ngã tư.

Khi gặp biển báo này, hãy lái xe cẩn thận và luôn kiểm tra biển báo phụ đi kèm để biết chính xác phạm vi và thời gian áp dụng. Chúc các bạn luôn có những chuyến đi an toàn và vạn dặm bình an trên đất Nhật!